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                      汽車鋁鑄件
                      汽車鋁鑄件

                      汽車鋁鑄件

                      汽車鋁鑄件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車鋁鑄件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也...
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                      產品詳情

                      汽車鋁鑄件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車鋁鑄件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車鋁鑄件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車鋁鑄件制造廠也在地發展。

                      換要點

                      一、盡量使用密封膠,時可用油漆代用能達到理想密封效果;

                      二、橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配,避免敲打變形;

                      三、按規定加注潤滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等;

                      四、在極為清潔的條件下進行裝配,零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物;

                      五、嚴格操作規程,密封件應正確安裝,防止不到位可變形;

                      六、掌握密封件的性能規范和使用要求,及時換失效件;

                      七、對于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;

                      八、螺母滑絲斷扣、松脫應   或換新件,并擰至規定的扭力。

                      汽車鋁鑄件產品質量好:鑄件尺寸,一般相當于6~7級,甚至可達4級;表面光潔度好,一般相當于5~8級;強度和硬度較高,強度一般比砂型鑄造提高25~30%,但延伸率降低約70%;尺寸穩定,互換性好;可壓鑄鋁薄壁復雜的鑄件。例如,當前鋅合金壓鑄鋁件小壁厚可達0.3mm;鋁合金鑄件可達0.5mm;小鑄出孔徑為0.7mm;小螺距為0.75mm。

                      汽車工業帶動其它產業的能力,汽車工業的發展必將推動冶金、能源、材料、化工、機械、電子等產業的發展,公路、城市的建設及金融、保險、貿易、運輸、信息等第三產業的繁榮。據統計,德國每七個工作崗位中,就有一個與汽車業有關。汽車業對消費、擴大就業、提高人民的生活水平、帶動經濟發展的作用是顯而易見的。因此,我國在大力發展載貨卡 車的同時,轎車發展也很快,近來,又鼓勵私人購車,銀行發放私人購車信貸,車輛稅費也在改革,隨著公路的增加及城市向遠郊及衛生城的發展,我國汽車的需求量必將   快提高。

                      汽車鑄件比傳統產業的鋁鑄件復雜,質量要求較高,供貨節拍較快,因此   采用具有水平的較高生產率的鑄造設備、設施,資金的投入也較高。但是由放我國傳統的鑄造廠大多隸屬汽車主機廠,又不是主機廠的主體,所以,所能安排的實際投入又是很有限的。即使引進了某些   設備,也因資金有限只能引進部分主要設備,而無能力引進全套設備,從而導致了鑄造廠比同樣隸屬放主機廠的機械加工、裝配等廠的技術水平要落俊,生產效率較低,往往成為制約主機廠的瓶頸。在艱難地度過了起步階段之俊,我國汽車鑄造業又面臨其用戶汽車業對鑄件的越來越高的要求,面臨社會對鑄造業越來越嚴的要。為了實施可持續發展的戰略,   使汽車達到節能、環保的目標。

                      零部件工業從結構上來看也不盡合理。例如為汽車提供有色鑄造的企業大部分集中在南部和東北地區,而中西部地區分布較少。而利用鋁鎂合金等新材料鑄造汽車配件的企業就   少,目前汽車有色鑄件己不能滿足國產汽車日益增長的輕量化的需要,成為制約國內整車廠家發展的一大瓶頸。

                      由于汽車工業本身就是我國的新興幼稚產業,全社會能為汽車工業協作供貨的能力、水平,在當時極為有限。因此,汽車鑄造廠當年的大而全,小而全,亦屬不得己而為之。汽車鑄件比傳統產業的鑄件復雜,質量要求較高,供貨節拍較快,因此,須采用具有水平的較高生產率的鑄造設備、設施,資金的投入也較高。但由于隸屬主機廠,又不是主機廠的主體,所以,所能安排的實際投入又是很有限的。即使引進了某些   設備,也因資金有限只能引進部分主要設備,而無能力引進全套設備,從而導致了鑄造廠比同樣隸屬于主機廠的機械加工、裝配等廠的技術水平要落后,生產效率要低,往往成為制約主機的發展瓶頸。在艱難的渡過了起步階段之后,我國汽車鑄造業面臨其用戶一汽車業對鑄件的越來越高的要求,面臨社會對鑄造業越來越嚴的要求。為了實現可持續發展戰略,   使汽車達到節能、環保的目標。


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